Depuis octobre 2023, Thalys et Eurostar ont fusionné sous une seule et même marque : Eurostar. Cette nouvelle identité s’accompagne de changements concrets pour les voyageurs, notamment ceux qui utilisent les services de la SNCF. Désormais, tous les trains rouges que l’on connaissait sous le nom de Thalys opèrent sous l’enseigne Eurostar, avec un système de réservation unifié et une politique tarifaire harmonisée.
Fusion Thalys-Eurostar : ce que cela implique
Le regroupement entre Thalys et Eurostar vise à simplifier les trajets internationaux et à uniformiser les services. Le résultat : une marque Eurostar unique qui dessert la Belgique, les Pays-Bas, la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni. Pour les voyageurs français, cela signifie que les billets pour les anciens trains Thalys sont désormais commercialisés via le canal Eurostar, tant sur le site officiel que via les canaux SNCF habituels.
Les numéros de trains ont été modifiés et débutent tous désormais par 9. Les cartes d’embarquement suivent le design et les standards d’Eurostar. La fusion n’affecte pas la fréquence des trains sur les lignes historiques comme Paris-Bruxelles ou Paris-Amsterdam, mais elle permet de mieux connecter ces lignes avec les lignes transmanche déjà opérées par Eurostar vers Londres.
Impact sur les détenteurs d’une carte Avantage SNCF
Pour les voyageurs réguliers, l’une des principales préoccupations concerne l’usage de la carte Avantage SNCF. Jusqu’à la fusion, certaines offres Thalys permettaient de profiter de réductions en utilisant cette carte. Désormais, les conditions ont évolué. La carte Avantage SNCF n’est plus systématiquement reconnue comme éligible à des réductions sur les trajets opérés par Eurostar, y compris ceux anciennement gérés par Thalys.
Néanmoins, il reste possible de trouver des tarifs préférentiels en réservant à l’avance ou en utilisant des codes de promotion spécifiques aux clients français. Toutes les réservations se font depuis le portail unique d’Eurostar ou directement depuis l’écosystème SNCF (SNCF Connect ou guichets physiques), ce qui facilite le parcours utilisateur.
Comment réserver un billet Thalys avec la carte Avantage SNCF
Si vous détenez une carte Avantage SNCF et cherchez à voyager sur une ancienne ligne Thalys, les options de réduction sont plus limitées, mais pas inexistantes. Vous devez désormais passer par le site SNCF Connect ou les agences SNCF pour vérifier si une réduction s’applique. La mention Eurostar 9xxx sur le train indique qu’il s’agit d’un trajet concerné par la fusion, et il est essentiel de comparer les tarifs.
Dans certains cas, la carte peut encore jouer un rôle dans l’accès au tarif loisirs ou à des offres ponctuelles. Le programme de fidélité Voyageur, lui, continue de fonctionner pour les trajets Eurostar au départ de la France, avec l’accumulation possible de points.
Un nouveau programme de fidélité
Avec la fusion, un programme Eurostar Club a été lancé. Ce nouveau système remplace les anciens statuts Thalys TheCard et Eurostar Frequent Traveller. Les voyageurs réguliers peuvent accumuler des points sur tous les trajets, incluant ceux en provenance des anciennes lignes Thalys. Le nouveau programme est structuré en plusieurs niveaux et offre des avantages comme l’accès aux salons, des priorités d’embarquement et des réductions exclusives.
Pour en tirer parti, il faut s’inscrire au programme dès la création de son compte Eurostar. Une conversion automatique des points fidélité Thalys vers le nouveau système a été appliquée pour les voyageurs existants à la date de la fusion.
Les trains et services restent inchangé pour l’instant
Malgré le changement de marque, les rames rouges caractéristiques de Thalys continuent de circuler sans grands changements dans leur confort ou leurs services à bord. La classe Premium correspond toujours à l’ancienne Comfort 1. Le Wi-Fi, les prises électriques, et les collations en première classe sont maintenus.
Il est toutefois prévu que, dans les années à venir, la flotte soit progressivement harmonisée avec les standards techniques d’Eurostar, notamment pour faciliter l’entretien et la gestion opérationnelle commune.
Voyager autrement en train avec la SNCF
Si la fusion Eurostar-Thalys change la donne pour les services internationaux, elle n’empêche pas de découvrir d’autres expériences ferroviaires. Pour ceux qui souhaitent prendre leur temps et admirer les paysages hexagonaux, rien ne vaut un voyage pittoresque à bord du train touristique du Cotentin, un exemple d’alternative régionale à valeur patrimoniale.